Knechtel KN-1

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)	Constructeur Construits Grob & KNECHTEL Wilhelm La firme Grob a construit le planeur et Wilhelm Knechtel a fait la motorisation. 1 Nombre total de constructions 1
Infos techniques	Le planeur a été construit par la firme Grob, qui a repris l'empennage en T du Twin-Astir. Les ailes sont dérivées de celles du G-103 Twin Acro. Moteur Limbach 1700 80 CV (59.5 kW) quatre cylindres à plat, entraînant deux hélices tractives à deux pales et pas fixe, montées sur deux mâts en V derrière les ailes. Les mâts et les hélices se rétractent dans le fuselage. Taux de montée 210 m/minute
Histoire résumée	En 1983, Wilhelm Knechtel reprend le principe de motorisation qu'il avait utilisé en 1978 sur le Rhönlerche, en l'adaptant à un planeur plus moderne, en composites. Le KN-1 est conservé au musée de l'aviation de Merseburg.
Liens personnalités	Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants	Immatriculé : D-KNPF (En exposition), localisation : Flugzeug- und Technikmuseumspark, Merseburg (DE)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

MODÈLES RÉDUITS

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