Mihm RM-4
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1937 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | MIHM, Richard |
| Premier constructeur | MIHM, Richard |
| Type d'appareil | Hydroplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 18 m |
| Longueur | 8.5 m |
| Hauteur | 2.7 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 20 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | [Les Ailes No 873, 10 mars 1938] Le planeur amphibie qui a volé 14 heures C’est un planeur allemand qui détient le record de durée des biplaces. L’appareil dont nous publions ci-dessus la photographie est certainement l’un des premiers planeurs amphibies qui aient été construits et consacrés par une performance remarquable : c’est, en effet, le planeur avec lequel le pilote allemand Jachtmann battit, en novembre dernier, le record de durée en biplace par 13 h. 59 min. de vol. C’est un monoplan à aile cantilever d’une envergure de 18 m., d’une surface de 20 mq. Construit par Richard Mihm, il a cette particularité de pouvoir être utilisé comme planeur terrestre ou comme hydro-planeur. Des petites roues sont montées, en effet, sur les côtés du fuselage, mais celui-ci est formé d’un double caisson lui permettant de partir de l’eau ou de s’y poser. C’est une véritable coque. L’appareil offre, parait-il, une grande maniabilité, grâce à la commande différentielle des ailerons. A l’heure actuelle, il n’existe qu’une seule commande, mais on a prévu, au poste du passager, l’installation d’une seconde commande pour permettre l’accomplissement, à deux, de vols de longue durée. Un dispositif très simple permet déjà d’allonger à volonté le manche à balai ; le pilote peut ainsi adopter, pour se reposer, une position presque couchée. Dans son vol record de 13 h 59 min., monté par Ernst Jachtmann et K. Flossdorf, le planeur amphibie a été remorqué par une auto-treuil sur une distance de 700 mètres seulement. Il fut largué à 300 mètres à 11 h. 01, au voisinage du Rocher Rouge, dans l’île de Sylte (Mer du Nord). L’appareil a décollé de l’eau. Il ne se tint, pendant tout le vol, à 100 m. de haut, le long des dunes de la côte, dans des ascendances de 2 km. de large. Ernst Jachtmann détient déjà le record de durée en planeur monoplace par 40 h. 55 min., depuis le printemps 1937. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : LuftArchiv.de . 2 photos. (2012-08-23 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Les Ailes n° 873, 10.03.1938, 1 photo + texte Der Deutsche Sportflieger n° 12, décembre 1937, 3 photos + texte Der Deutsche Sportflieger n° 1, janvier 1938, 3 photos + 3-vues VGC News n° 135, printemps 2012. Photo |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3747 [Dernière mise à jour : 2022-04-08]
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