| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1904 |
| Pays | France |
| Designer(s) | LAVEZZARI, Jan |
| Premier constructeur | Jan LAVEZZARI |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 6 m |
| Longueur | 3.6 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 37 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 37 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Jan LAVEZZARI était président de l'Aéro-Club de Berck (Nord, France). Il fit des essais de plusieurs planeurs dans les dunes des environs : l'un, construit en 1903, sans queue, avec des ailes triangulaires de chauve-souris, un autre, en 1904, également sans queue et avec des ailes triangulaires. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Wikipedia (en) . Courte + photo. (2012-08-25 CL) Site : Their Flying Machines . Note + photo. (2013-09-20 CL) |
| Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 165. Note + photo]. |
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