Lockheed X-26B

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Lockheed QT-2PC
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1967
Pays USA
Designer(s) Schweizer Aircraft & Lockheed
Premier constructeur --
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 17.37 m
Longueur 9.33 m
Hauteur 2.74 m
Allongement18
Surface alaire16.7 m2
Profil aile--
Masse à vide68 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges--
StructureBois et toile

[Photo d'origine inconnue]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)Pas de constructeur référencé
ConstructeurConstruits
Infos techniquesSchweizer SGS-32 motorisé dans le cadre d'un programme d'avion léger de reconnaissance peu bruyant développé par l'US Navy.
Moteur sur pylône fixe. Moteur à pistons Continental O-200 de 100 CV.
Histoire résuméeSchweizer SGS 2-32 motorisé dans le cadre d'un programme d'avion léger d'observation peu bruyant développé par l'US Navy durant la guerre du Viêt Nam.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Prizecrew . Conversion d'un QT-2 en QT-2PC.. (2012-11-14 CL)
Site : History Net . Article : Lockheed's Combined Sailplane & Slow-Turning Propeller. (2012-11-14 CL)
Site : Global Security . Le programme X-26. (2012-11-14 CL)
Site : Wikipedia . Note + specs. (2013-01-14 CL)
Site : YouTube . Take the Night Away From Charlie-Vietnam 67-71. Vidéo.. (2013-01-14 CL)
Site : Quiet Aircraft Association . Histoire + photos. (2013-01-14 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3776 [Dernière mise à jour : 2013-01-14]