Weltensegler 1921
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1921 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | WENK, Friedrich |
| Premier constructeur | Segelflugzeugwerke G.m.b.H., Baden-Baden (DE) |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16 m |
| Longueur | 2.85 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Mise en oeuvre d'un système compliqué de configuration des ailes avec câbles et ressorts de rappel (système Wenk) pour tenter de réaliser un vol dynamique. Corde d'aile 1,35 m | ||||||
| Histoire résumée | Aile volante dessinée par Friedrich WENK conçue pour exploiter le vol dynamique. Construite à Baden-Baden. Des essais en cerf-volant au début de 1921 se sont terminés par la rupture des ailes. Friedrich Wenk a continué ses recherches dans le domaine du vol dynamique avec le Weltensegler Feldberg. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : German Aviation 1915-1945 . 5 photos. (2016-09-26 CL) |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1923) [p. 81-82. Note + photo]. Start in den Wind (1911-1926) par RIEDEL, Peter (1977) [p. 172. 2 photos]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3794 [Dernière mise à jour : 2016-09-26]
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