| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1895 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LILIENTHAL, Otto |
| Premier constructeur | Otto LILIENTHAL |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 6 m |
| Longueur | 4.9 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 19.5 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Lilienthal a repris le Sturmflügelmodell auquel il a ajouté une petite aile supérieure pour en faire un biplan. | ||||||
| Histoire résumée | Lilienthal a volé en août 1895 au Fliegeberg avec son premier biplan, et s'est montré très satisfait des qualités de vol dans un fort vent. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Répliques par J. Jung (1:1) et Stephan Nitsch (1:5) | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Otto Lilienthal Museum . Note + photo. (2013-04-20 CL) Site : Otto Lilienthal Museum . Album de 20 photos. (2013-04-20 CL) |
| Livres | Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 55-57. Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
| Autres sources | Lilienthals Flugzeugkonstruktionen Wegbereiter für den Motorflug, par Stephan Nitsch, ca. 1991. |
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