Lilienthal Großer Schlagflügelapparat 1896
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1896 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | LILIENTHAL, Otto |
| Premier constructeur | Otto LILIENTHAL |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 8.5 m |
| Longueur | 5.3 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 17.5 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Version agrandie du kleiner Schlagflügelapparat de 1894, conservant le principe des saumons mobiles. L'appareil était prévu pour être motorisé avec un moteur à gaz comprimé. | ||||||
| Histoire résumée | Au début de 1896, Lilienthal reprend son idée d'appareil à ailes battantes, en l'agrandissant. La construction est terminée à l'été 1896, mais aucun essai en vol ne sera effectué, en raison de sa mort accidentelle le 10 août 1896. Igo ETRICH récupèrera plus tard la machine. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Exemplaires existants |
|
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Otto Lilienthal Museum . Photo d'une maquette au 1/5e + specs. (2013-04-20 CL) |
| Livres | Vom Sprung zum Flug par NITSCH, Stephan (1991) [p. 61-63. Texte + photo + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3822 [Dernière mise à jour : 2013-04-20]
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