Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1905
Pays
France
Designer(s)
FERBER, Ferdinand
Premier constructeur
Marius BURDIN, Marseille (FR)
Type d'appareil
Planeur Biplan Canard
Fonction
Expérimental
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
--
Longueur
--
Hauteur
--
Allongement
--
Surface alaire
--
Profil aile
--
Masse à vide
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Masse maxi
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Charge alaire
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Vitesse mini
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Vitesse maxi
--
Finesse maxi
Taux de chute mini
--
Nb sièges
--
Structure
Bois et toile
Janvier 1905 : le nnouvel appareil, encore planeur mais prévu pour l'installation d'un moteur [L'Aviation] [Pas de plan 3 vues connu]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
Marius BURDIN, Marseille (FR)
1
Nombre total de constructions
1
Infos techniques
Appareil semblable au N° 5 de 1904, mais plus grand, avec des ailes plus étroites, une longue queue montée avec un angle d'attaque négatif, et prévu pour l'installation d'un moteur.
Histoire résumée
Au tout début de l'année 1905, le Capitaine FERBER a construit à Chalais-Meudon un nouvel appareil, en tenant compte des acquits de son N° 5 de 1904, prévu pour être motorisé. Les premiers essais ont lieu en planeur, lancés grâce à l'Aérodrome. Il fait des tests avec deux personnes à bord pour prévoir le comportement de l'appareil lorsque le moteur sera installé. Puis en mai 1905 il installe le moteur de 6 CV qu'il avait déjà utilisé à Nice et réalise les premiers vols stables d'un avion en Europe. Mais le faible moteur ne peut que diminuer la pente de descente de l'appareil.
FERBER commande à LEVAVASSEUR un moteur de 24 CV. La conception et la fabrication du moteur demandent plus d'un an. En novembre 1906, l'avion est équipé et prêt pour les essais (FERBER appelle N° 8 l'appareil ainsi motorisé). Mais le 19 novembre 1906, stocké en extérieur faute de hangar, il est détruit par une tempête.
Ce n'est qu'en juillet 1908 que le Capitaine FERBER, employé depuis fin 1906 par LEVAVASSEUR dans la société Antoinette pourra reconstruire et faite voler son avion (il est désigné par N° 9) : le 14 juillet à Issy-les-Moulineaux, il s'envole et parcourt tout le terrain.
