AEA Double Decker
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Curtiss Double Decker| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1908 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | CHANUTE, Octave & Aerial Experiment Association |
| Premier constructeur | Aerial Experiment Association (AEA) |
| Type d'appareil | Hyper-léger Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Biplan basé sur le Chanute-Herring, modifié par les membres du groupe AEA. | ||||||
| Histoire résumée | Alexander Graham BELL, plus connu comme inventeur du téléphone, était aussi passionné par l'aviation et avait construit depuis 1891 plusieurs cerfs-volants scientifiques. En septembre 1907, il crée l'AEA, Aerial Experiment Association, qui a pour objectif de construire un avion. Il rassemble un groupe autour de lui, qui sera connu sous le nom de Bells Boys. Le premier travail de l'AEA fut de construire et faire voler cet hyper-léger de type Chanute-Herring. Construit par l'AEA, groupe de recherche constitué par Alexander Graham BELL, ce planeur a volé à partir du 13 janvier 1908, près de Hammondsport (New-York). Après ajout d'un stabilisateur horizontal à l'arrière à la construction initiale, des vols planés d'une centaine de mètres furent réalisés. Cette machine permit aux jeunes membres de l'AEA d'acquérir une expérience du vol qui leur fut par la suite très utile. | ||||||
| Liens personnalités | BELL, Alexander Graham (USA) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Wright Brothers Aeroplane Co . Texte. (2023-10-06 CL) Site : Wikipedia (en) . Aerial Experiment Association. Mention. (2013-04-26 CL) |
| Livres | Firsts in flight par MacDONALD, Terrance W. (2017) [p. 31-35. Texte + 2 photos]. |
| Autres sources | The AEA Gets Into the Air, par Simine Short, WW1 AERO: The Journal of the Early Aeroplane n° 215, mai 2013 |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3838 [Dernière mise à jour : 2023-10-06]
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