DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1971 |
Pays | USA |
Designer(s) | CULVER, Irwin & JENSEN, Volmer S. |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Ultra-léger Motoplaneur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Version motorisée du VJ-23. Oteur sur pylône fixe. Le moteur utilisé était un McCulloch 101MC. Hélice propulsive. | ||||
Histoire résumée | En 1971, Irvin CULVER et Volmer JENSEN dessinent le VJ-23, hyper-léger, qui sera très vite proposé en kit en version VJ-23E, motorisée. En mai 1978, David COOK traverse la Manche avec son VJ-23E. | ||||
Liens personnalités | JENSEN Volmer S. (USA) | ||||
Exemplaires existants |
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Liens WEB | Site : AirVenture Museum . Note + photo + specs. (2013-04-27 CL) Site : Airport Data . Exemplaire du MOSI (Museum of Science and Industries). 2 photos. (2013-04-27 CL) Site : YouTube . Vidéo de David Cook. (2013-04-27 CL) Site : HGH (Hang Glider History) . 6 photos. (2013-04-27 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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