Chapeaux CH-19

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)	Constructeur Construits Émile CHAPEAUX, Villefranche sur Saône (FR) 1 Nombre total de constructions 1
Infos techniques	Machine de conception similaire au CH-10, mais avec un fuselage poutre basse. «...la poutre porte à l'avant un mât caréné recevant lui-même la voilure rectangulaire, divisée en deux demi-ailes, la tête du pilote étant logée entre les deux bords d'attaque. Le pilote est assis sur un siège posé sur la poutre et appuyé sur le mât, à l'air libre évidemment. Un ski amorti placé sous la poutre à hauteur du pilote et une grande béquille à l'arrière permettant l'atterrissage. Les empennages sont portés par la poutre à son extrémité arrière. Enfin la voilure est haubannée par le haut et par le bas, le haubannage supérieur étant relié à une petite cabane porté par le mât central.»
Histoire résumée	Planeur présenté par Émile CHAPEAUX, de Villefranche sur Saône, la même année que son CH-10. Émile CHAPEAUX, ingénieur, vélivole et constructeur amateur lyonnais (Villefranche sur Saône), dessina son premier planeur le CH-10, qui fut construit par BURLATON (membre de l'aéroclub du Rhône et pionnier du vol à voile à la Banne d'Ordanche en 1934). Il fut présenté au meeting aérien de Bron le 29 juillet 1934, puis exposé à la foire de Lyon en 1935.[VP 22] Cet appareil a participé au Concours International de Vol à Voile de Vauville (Manche) en septembre 1931. Vendu à l'Aéroclub du Rhône et du Sud-Est. Cet appareil a fait l'objet d'un brevet français n° 712.375.[C.A.L.M.]
Liens personnalités	CHAPEAUX, Émile Joseph Alexandre (France)
Remarques	Vieilles Plumes donne 1931 comme année. Le document du C.A.L.M. appelle cet appareil CH-19B.
Exemplaires existants	Immatriculé : xxxx (En stockage), localisation : Musée Régional de l'Air, Angers-Marcé (France)

SOURCES DOCUMENTAIRES

MODÈLES RÉDUITS

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