| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1904 |
| Pays | France |
| Designer(s) | BAZIN, Albert |
| Premier constructeur | Albert BAZIN, Marseille (FR) |
| Type d'appareil | Ultra-léger |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 11 m |
| Longueur | 5 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 30 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Le concepteur n'a pas mis de gouvernail. Il expliquait que c'était inutile car les avions du futur ne voyageraient qu'en ligne droite ! Corde 1,5 m. | ||||||
| Histoire résumée | L'un des planeurs de 1904 de M. BAZIN. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : Their Flying Machines . Bazin gliders. Note + photo. (2013-05-15 CL) |
| Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 38. Note + photo]. |
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