Esnault-Pelterie 1905

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1905
Pays France
Designer(s) ESNAULT-PELTERIE, Robert
Premier constructeur Robert ESNAULT-PELTERIE, Boulogne-sur-Seine (FR)
Type d'appareil Ultra-léger Biplan
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 9.6 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire28.8 m2
Profil aile--
Masse à vide85 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Le planeur de 1905 équipé d'ailerons
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Robert ESNAULT-PELTERIE, Boulogne-sur-Seine (FR)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesPar rapport à son modèle de 1904, ESNAULT-PELTERIE diminue la cambrure des ailes et invente les ailerons qu'il ajoute en avant des ailes.
Histoire résuméeDeuxième planeur construit par Robert ESNAULT-PELTERIE, en tenant compte de son expérience de 1904. Il fait des essais au Cap Blanc-Nez en octobre 1905, mais les résultats ne sont pas bien meilleurs qu'avec l'ancien modèle. Il en conclut que pour être stable, un aéronef doit être équipé d'un empennage arrière pour assurer stabilité et maniabilité. Il poursuivra ses essais en remorquant son planeur par une puissante automobile et pourra étudier les profils d'ailes de manière plus rigoureuse.
Liens personnalitésESNAULT-PELTERIE, Robert (France)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : La Coupe Schneider . Les aéroplanes et moteurs R.E.P. Note + photo. (2013-05-15 CL)
Site : Wright Brothers Aeroplane Co. . Landing without crashing. Notes + 2 photos. (2013-05-15 CL)
LivresFrench Aeroplanes Before the Great War
par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 214. Note].
Histoire du vol à voile français
par JOUHAUD, Reginald & JOUHAUD, Anne (1992) [p. 24, 323. Note + specs].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3855 [Dernière mise à jour : 2013-05-15]