DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1905 |
Pays | France |
Designer(s) | ESNAULT-PELTERIE, Robert |
Premier constructeur | Robert ESNAULT-PELTERIE, Boulogne-sur-Seine (FR) |
Type d'appareil | Ultra-léger Biplan |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 9.6 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 28.8 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 85 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Par rapport à son modèle de 1904, ESNAULT-PELTERIE diminue la cambrure des ailes et invente les ailerons qu'il ajoute en avant des ailes. | ||||||
Histoire résumée | Deuxième planeur construit par Robert ESNAULT-PELTERIE, en tenant compte de son expérience de 1904. Il fait des essais au Cap Blanc-Nez en octobre 1905, mais les résultats ne sont pas bien meilleurs qu'avec l'ancien modèle. Il en conclut que pour être stable, un aéronef doit être équipé d'un empennage arrière pour assurer stabilité et maniabilité. Il poursuivra ses essais en remorquant son planeur par une puissante automobile et pourra étudier les profils d'ailes de manière plus rigoureuse. | ||||||
Liens personnalités | ESNAULT-PELTERIE, Robert (France) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : La Coupe Schneider . Les aéroplanes et moteurs R.E.P. Note + photo. (2013-05-15 CL) Site : Wright Brothers Aeroplane Co. . Landing without crashing. Notes + 2 photos. (2013-05-15 CL) |
Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 214. Note]. Histoire du vol à voile français par JOUHAUD, Reginald & JOUHAUD, Anne (1992) [p. 24, 323. Note + specs]. |
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