Borghese-Negret 1931

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1931
Pays Italie
Designer(s) PINAUSI & BORGHESE & NEGRET
Premier constructeur Borghese-Negret, Trieste (IT)
Type d'appareil Hydroplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 20 m
Longueur 8.8 m
Hauteur 3.5 m
Allongement11.1
Surface alaire35.6 m2
Profil aile--
Masse à vide250 kg
Masse maxi400 kg
Charge alaire11.2 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges2
StructureBois et toile

[Photo d'origine inconnue]
[Flugsport n° 1 - 1932]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Borghese-Negret, Trieste (IT)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesAile en 3 parties : partie centrale de 4 m et panneaux externes de 8 m, pour 20 m d'envergure. Deux longerons en spruce et bord d'attaque en contreplaqué.
Le fond caréné du fuselage est en contreplaqué, le reste est entoilé. Les ailes et les flotteurs sont maintenus par des tubes d'acier croisillonnés.
Histoire résuméeHydoplaneur biplace construit par Borghese et Negret du groupe de vol à voile de Trieste (Italie). Les vols d'essai réalisés dans la bais de Trieste ont dû être interrompus faute d'un hangar pour abriter l'appareil. Une fois la construction d'un abri terminée, il est prévu de tenter un vol Trieste-Venise en profitant des ascendances thermiques le long de la côte sableuse.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresTecnica del Volo a Vela
par BARTOCCI, E. & RIGHETTI, M. (1936) [p. 53-54, 87. Texte + photos + plan 3 vues + specs].
Autres sourcesItalienisches Wasser-Segelflugzeug Borghese, Flugsport n° 1 1932 p 5-6. Note + photo + plan 3 vues + specs
Waterborne gliders of the world, Gábor Fekecs, VGC News n° 136, hiver 2012 p 24. Photo.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3857 [Dernière mise à jour : 2017-02-14]