Swales SD3-15T

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1977
Pays Angleterre
Designer(s) SWALES, Bryan
Premier constructeur Swales Sailplanes Ltd.
Type d'appareil Planeur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15 m
Longueur 6.1 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire9.48 m2
Profil aileWortmann FX61-168 (?)
Masse à vide218 kg
Masse maxi331 kg
Charge alaire35 kg/m2
Vitesse mini62 km/h
Vitesse maxi--
Finesse maxi36 à 88 km/h
Taux de chute mini0.73 m/s à 77 km/h
Nb sièges1
StructureTout métal

[Flight]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Swales Sailplanes Ltd.1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesVersion du SD3-15 avec empennage pendulaire en T.
Histoire résuméeEn 1975 Yorkshire Sailplanes fit faillite et l'outillage et les matériaux furent rachetés par Bryan SWALES de Swales Sailplanes, Long Street, Thirsk, North Yorkshire. Il développa un version améliorée et très modifiée des Birmingham Guild BG-135 et Yorkshire Sailplanes YS-55 Consort, baptisée SD3.
Le prototype SD3-15 (envergure 15 m) fut construit, pour Swales Sailplanes, par Gerry Kemp et Jim Beck, et fit son premier vol en juillet 1975.
Une version avec empennage en T (SD3-15T, la version avec empennage en V étant renommée SD3-15V) vola en décembre 1976. La production cessa en 1979 [1982 selon d'autres sources] après la construction de six appareils.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Wikipedia . Texte. (2019-02-24 CL)
LivresGliders & Sailplanes of the world
par HARDY, Michael (1982) [p. 124. Note + photo + specs].
Autres sourcesSwales SD3-15T arborne. Flight 111 (3548), 12 mars 1977, p 632.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3868 [Dernière mise à jour : 2019-02-24]