Straton D-8 Moby Dick
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1992 |
| Pays | Tchécoslovaquie |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | ProFe, Nové Město nad Metují (CZ) |
| Type d'appareil | Ultra-léger Motoplaneur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12 m |
| Longueur | 6 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 180 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Structure d'aluminium, avec utilisation de bois, fibre de verre et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Atterrisseur à deux roues. Initialement équipé d'un moteur Trabant ou Rotax 227. Moteur sur pylône fixe. Empennage en V construit en bois, avec saumons en fibre de verre. | ||||||
| Histoire résumée | Le premier appareil de la série des Straton fut le Mini Straton D-7, dessiné en 1988 et qui fit son apparition aux US AirVenture de 1992. Il fut suivi du Straton D-8, version améliorée monoplane, et du Straton D-8 Moby Dick, version biplace. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Note. (2013-11-10 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3892 [Dernière mise à jour : 2013-11-10]
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