| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1909 |
| Pays | France |
| Designer(s) | BAZIN, Albert |
| Premier constructeur | BAZIN, Alfred |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10.35 m |
| Longueur | 6.4 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 10.3 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 28 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Le pilote pouvait modifier la position des ailes par rapport au fuselage pour assurer les contrôles longitudinal et latéral de la machine. | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Sur un nouveau mode d'équilibrage des aéroplanes, par Alfred BAZIN, L'Aérophile, 1er février 1910, p 52-54. Texte + 6 photos. |
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