| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1928 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | RRG Rossiten |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10 m |
| Longueur | 5.5 m |
| Hauteur | 2.2 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Zögling avec la poutre arrière carénée et entoilée. | ||||||
| Histoire résumée | Version améliorée du Zögling dessinée et construite par le groupe de Rossiten de la R.R.G. (Rhön-Rossiten Gesellschaft). Une liasse de plans fut diffusée et obtint un certain succès puisqu'en 1931, la RRG en avait vendu 15 (et 68 Zögling à titre de comparaison). La Nordbayerischen Luftfahrtverband Nürnberg a construit un Zingo qu'elle a appelé Hesselberg (du nom de son site de vol). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Hans Jacobs - Pionierleben im Flugzeugbau - I par OCKER, Peter (2012) [p. 173-174. Texte + 2 photos]. |
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