Taylor 1909
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1909 |
| Pays | Australie |
| Designer(s) | TAYLOR, George & HALLSTROM, Edward |
| Premier constructeur | HALLSTROM, Edward, (Sydney, Australie) |
| Type d'appareil | Ultra-léger Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 8.53 m |
| Longueur | 4.27 m |
| Hauteur | 1.37 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 46.7 kg |
| Masse maxi | 101 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Ce planeur léger, proche des planeurs des frères Wright, était un biplan à structure de cerf-volant, pour les ailes et pour l'empennage. Le pilote était suspendu entre les deux ailes près du bord d'attaque de l'aile inférieure. Un stabilisateur horizontal a été ajouté à l'avant après les premiers vols. Corde ailes 1,37 m ; entreplans 1,37 m ; envergure empennage 2,29 m ; hauteur empennage 0.76 m | ||||||
| Histoire résumée | La Ligue Aérienne australienne (Australian Air League) fut fondée en 1909 à l'instigation de George Taylor, admirateur des appareils de Hardgraves. Ce dernier en fut le premier vice-président. La même année, Taylor incita Edward Hallstrom, un jeune menuisier de 23 ans, fabricant de meubles, à construire un planeur inspiré des appareils des frères Wright. Hallstrom construisit le planeur dans l'atelier de Taylor, conseillé par Hardgrave. Au début du mois de décembre, la machine fut transportée à Narrabeen Beach, une plage à une vingtaine de kilomètres au nord de Sydney (Australie), où un camp appelé Camp Lilienthal, avait été installé. On ne sait pas exactement qui de Taylor ou Hallstrom a effectué le premier vol, le 5 décembre 1909, mais il est vraisemblable que ce fut Hallstrom (Ce dernier devint un industriel et un philantrope célèbre et fut plus tard annobli). Ce même jour une trentaine de vols furent réalisés, non seulement par Taylor et Hallstrom, mais aussi par Charles Schulz. Florence Taylor, épouse de George, réalisa un vol, devenant la première australienne ayant volé. Ensuite Emma Schulz fit elle-aussi un vol. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Exemplaires existants |
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| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Lake Keepit Soaring Club . More about gliding. Note + photo. (2013-12-04 CL) Site : National Museum of Australia . Texte + 3 photos + vidéo. (2014-01-10) Site : Hargrave, the pioneers . George Augustine Taylor. Liens biographiques. (2014-01-09 CL) Site : Australian Collections . Photo de la réplique de l'Australian Gliding Museum. (2014-01-09 CL) Site : YouTube . Vidéo. Installation de la réplique au National Museum. (2014-01-10 CL) |
| Livres | 1868-1918 Wood, Wire Calico par CRADDOCK, David A. (1989) [p. 34-37. Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs]. |
| Autres sources | Australias first glider, par Bruce Hearn, Australian Gliding Museum Newsletter n° 16, mars 2007. Texte (brève histoire, annonce projet de construction d'une réplique) + photo. Australian Gliding Museum Newsletter n° 22, juillet 2009. Note + 2 photos (réplique). George Taylor replica glider project, par Judith Hearn, Australian Gliding Museum Newsletter n° 23, février 2010. Texte + 8 photos. Australian Gliding Museum Newsletter n° 24, août 2010. Notes + 3 photos (réplique). |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3917 [Dernière mise à jour : 2019-03-29]
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