IST L-10B Balang

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1955
Pays Philippines
Designer(s) De LEON, Antonio J.
Premier constructeur Institute of Science and Technology, Manila (Philippines)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12 m
Longueur 6.3 m
Hauteur 2.5 m
Allongement8.1
Surface alaire17.8 m2
Profil aileG-398
Masse à vide150 kg
Masse maxi250 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile.

[Pas de photo connue]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Institute of Science and Technology, Manila (Philippines)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesFuselage en structure bois ouverte à l'arrière, entoilé à l'avant. Planeur monoplace équipé d'un moteur auxiliaire Richter O-45-1 de 20 CV, flat-twin refroidissement par air. Hélice propulsive bipale. Atterrisseur à deux roues en tandem.
Histoire résuméeProjet de recherche mené en commun par l'Institut des Sciences et de Technologie (I.S.T.) de Manille (République des Philippines) et l'Armée de l'Air philippine consistant en un planeur équipé d'un petit moteur auxiliaire. Un aspect de ce programme était l'étude des possibilités de construction aéronautique aux Philippines et d'utilisation de matériaux produits localement (bois, contreplaqué, bambou...). Des essais ont porté sur l'utilisation du Wobex (Wowen Bamboo Experimental, bambou tissé).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Remarquesbalang = criquet (en cebuano, dialecte philippin)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesBridgman, Leonard (1955). Jane's all the World's Aircraft 1955-56. London: Jane's all the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. [via Peter BUTT]

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3965 [Dernière mise à jour : 2015-02-27]