Gantenbrink Nimeta

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 2009
Pays Allemagne
Designer(s) GANTENBRINK, Bruno
Premier constructeur Glasfaser-Flugzeug-Service GmbH Hansjörg Streifeneder (DE)
Type d'appareil Motoplaneur (moteur rétractable)
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 31 m
Longueur 7.83 m
Hauteur--
Allongement51.5
Surface alaire18.55 m2
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi850 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureComposite

D-KGYY en vol [Wikipedia]
[Vol à Voile Magazine n° 140 nov-déc 2009]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Glasfaser-Flugzeug-Service GmbH Hansjörg Streifeneder (DE)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesPlaneur conçu sur la base d'un fuselage de Schempp-Hirth Nimbus 4M et de la voilure de l'ETA.
Histoire résuméePlaneur commandé et financé par Bruno GANTENBRINK, c'est (en 2014) le plus grand motoplaneur monoplace jamais construit. Il a effectué son premier vol le 21 juillet 2009.
Le 17 mai 2012, cette machine a perdu son aile en virage. Le pilote a pu évacuer la machine, mais le planeur est détruit. L'accident s'est produit à la VNE, pendant une sortie d'aérofrein. La voilure s'est rompue.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Wikipédia (FR) . Note + photo. (2014-05-24 CL)
Site : Forum Vol à Voile.net . Mention + liens. (2014-05-24 CL)
Site : Glasfaser Flugzeugservice . Note + 2 photos. (2014-05-24 CL)
Site : Aviation Safety Network . Rapport de l'accident.. (2014-05-24 CL)
Site : Augsburger Allgemeine . Article sur l'accident.. (2014-05-24 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesNouvelles orchidées en Allemagne, par Jochen Ewald (traduction Jean Molveau), Vol à Voile Magazine n° 140 novembre-décembre 2009.Texte + photo + specs.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3973 [Dernière mise à jour : 2016-09-23]