Grokhovsky PG-69
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1936 |
| Pays | URSS |
| Designer(s) | GROKHOVSKY, Pavel |
| Premier constructeur | Usine N° 47 Léningrad |
| Type d'appareil | Hydroplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9.4 m |
| Longueur | 7.5 m |
| Hauteur | 1.7 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 77 kg |
| Masse maxi | 160 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur gonflable. Encombrement plié 1 m x 1 m x 0,50 m | ||||||
| Histoire résumée | Prototype de planeur amphibie, gonflable, développé par Pavel Grokhovsky. Un engin un peu plus abouti devait être embarqué à bord d'un sous-marin et, gonflé à l'air comprimé, devait pouvoir être déployé en une vingtaine de minutes à partir d'un sous-marin. Celui-ci, faisant route en surface, devait tracter le planeur contre le sens du vent et lui permettre de s'élever, faisant ainsi office de vigie, comme Focke-Achgelis Fa-330 Bachstelze allemands. La production de 2 de ces planeurs gonflables fut commencée par l'Usine N°47 de Léningrad en 1936, puis abandonnée. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Forum Aviation ancienne . Note + 2 photos. (2023-11-10 CL) Site : Airforce.ru . Texte + 2 photos. (2023-11-10 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3974 [Dernière mise à jour : 2023-11-30]
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