| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1910 |
| Pays | France |
| Designer(s) | GUY & BOLLON |
| Premier constructeur | GUY & BOLLON |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Un court fuselage de section triangulaire supporte un plan canard stabilisateur à l'avant et un empennage avec une longue dérive. Les ailes sont flexibles, avec un seul longeron médian maintenant seulement 5 nervures. Les ailerons sont articulés au bord de fuite des ailes. L'atterrisseur est monotrace. | ||||||
| Histoire résumée | GUY et BOLLON ont construit ce grand planeur monoplan de 10 mètres d'envergure, en 1910, dans les Alpes. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 147. Note + photo]. |
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