| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1909 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | SORENSON, U. |
| Premier constructeur | SORENSON U., Berwyn (Nebraska, USA) |
| Type d'appareil | Planeur Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Biplan avec contrôle latéral par gauchissement des ailes. L'appareil avait été conçu pour être lancé depuis un ballon. | ||||||
| Histoire résumée | Planeur biplan conçu pour être lancé depuis une mongolfière. Mais lors du premier essai, l'aile gauche se brisa et le planeur partit en vrille. Heureusement, Sorenson réussit à amortir la chute et à se tirer de ce mauvais pas ! | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Gliding from hot air balloon, Aeronautics, 1909 |
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