Garaix 1910
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1910 |
| Pays | France |
| Designer(s) | GARAIX, L. |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 8 m |
| Longueur | 5.6 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Le contrôle de la stabilité latérale était assuré par un dispositif fixé dans le dos du pilote. Les ailes présentaient un faible dièdre. | ||||||
| Histoire résumée | A la fin de l'été 1910; à Montélimar (France), L. GARAIX construit un monoplan, initialement remorqué par une automobile, puis équipé d'un moteur entraînant une hélice L Garaix. Ce L. GARAIX avait peut-être un lien avec Victor GARAIX. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | French Aeroplanes Before the Great War par OPDYCKE, Leonard Emerson (1999) [p. 135. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4053 [Dernière mise à jour : 2014-11-05]
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