J2mcL Planeurs - Fiche planeur n°

Schreder HP-21

DONNÉES GÉNÉRALES

Année du premier vol (ou de design, si seul projet)	1983
Pays	USA
Designer(s)	SCHREDER, Richard
Premier constructeur	Projet non abouti
Type d'appareil	Motoplaneur (moteur rétractable)
Fonction	Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Envergure	15 m
Longueur	7.06 m
Hauteur	1.09 m
Allongement	32.75
Surface alaire	6.9 m²
Profil aile	Schreder
Masse à vide	154 kg
Masse maxi	472 kg
Charge alaire	68.6 kg/m²
Vitesse mini	71 km/h
Vitesse maxi	322 km/h
Finesse maxi	45
Taux de chute mini	0.46 m/s à 64 km/h
Nb sièges	1
Ballast	180 L
Structure	Composite résine fibre de verre

[Pas de photo connue]

[Jane's all the world's aircraft 1984-85]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)

Constructeur	Construits
Dick Schreder La construction n'a jamais été terminée	0
Nombre total de constructions	Projet non abouti

Infos techniques

Fuselage dérivé du RS-15, avec une nacelle en composite fibre de verre et une queue en aluminium, supportant un empennage en V. Ailes rectangulaires, avec un longeron en carbone, et une petite corde de 46 cm. Munies de volets Fowler depuis l'emplanture jusqu'aux ailerons. Lorsque les volets sont sortis, l'allongement descend à 22.
Empennage en Vé.
Il était prévu l'installation d'un moteur KFM 107E (le même que celui utilisé par Burt RUTAN sur son Solitaire) développant 25 CV (19 kW). Roues de l'atterrisseur amortie et rétractable.
Allongement volets déployés : 22 ; surface alaire volets déployés : 10.22 m² ; la charge alaire donnée est la charge maximale. Vitesse de décrochage volets rentrés : 99 km/h ; Taux de montée 213 m/minute.

Histoire résumée

Schreder commença à travailler sur le HP-22 avant que le prototype du HP-21 ne fut construit. Et bien qu'il ait déjà reçu le numéro d'enregistrement N38100, le planeur ne fut jamais terminé.

Liens personnalités

Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEB	Site : Wikipedia . Note + specs. (2015-01-20 CL)
Livres	Jane's all the world's aircraft 1984-85 par TAYLOR, John W. R. (1984) [Note + plan 3 vues + specs].
Autres sources	The HP-21, par Dick SCHREDER, Free Flight n° 1 janvier-février 1984. Texte The HP-21 introduced, par Richard Schreder, Soaring Magazine, Volume 46, N° 8 page 11, Août 1982. Soaring Magazine, Volume 48, N° 4 page 8, Avril 1984. [HP-22] Soaring Magazine, Volume 48, N° 6 page 27, Juin 1984. [HP-22]

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.

Fiche n° 4088 [Dernière mise à jour : 2015-11-11]