| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
2015 |
| Pays | Australie |
| Designer(s) | RUNDLE, Peter |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Ultra-léger |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 13 m |
| Longueur | 5.6 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 12 |
| Surface alaire | 14 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 70 kg |
| Masse maxi | 160 kg |
| Charge alaire | 11.5 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Empennage en V. | ||||||
| Histoire résumée | Projet en cours (04/2015) | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Site : UL-Segelflug . Note + plan 3 vues. (2015-04-06 CL) Site : Appulma . Plan 3 vues. (2015-04-06 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
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