RIIGA-2 Record

Autre nom (ou nom en langue originelle) : РИИГА-2 Рекорд
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1963
Pays URSS
Designer(s) MUHAMEDOV, F & IVANOV & PRISHLYUK, V.
Premier constructeur --
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

[Pas de photo connue]
[via Coin de Ciel]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)Pas de constructeur référencé
ConstructeurConstruits
Infos techniquesMotoplaneur conçu sur la base du planeur de voltige Antonov A-13. La partie centrale du fuselage a été profondément modifiée pour y installer un poste de pilotage.
Empennage en V.
Moteur M-332 de 77,2 kW (Walter ?), réservoir d'une capacité de 105 L.
Avec un poids au décollage de 950 kg et 600 kg de carburant, le rayon d'action était estimé à environ 5500 km.
Histoire résuméeMotoplaneur d'entraînement, devant aussi servir pour établir un record de distance pour les aéronefs de catégorie 2 (Classification internationale des aéronefs de sport de poids en vol compris entre 500 et 1000 kg), d'où son nom.
On ne sait pas trop jusqu'où les tests (ou même la construction) ont été poussés.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : О строительстве . Note. (2015-05-26 CL)
Site : Site Coin de Ciel (Уголок неба) . Note + plan 3 vues. (2015-05-26 CL)
Site : PPRuNe . Note + 3 vues. (2015-05-26 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4131 [Dernière mise à jour : 2015-05-26]