PM-2 Ara

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1981
Pays Pologne
Designer(s) Majewicza, Jerzego & Piotrowicza, Andrzej
Premier constructeur Centre culturel de la jeunesse, Cracovie Nowa Huta (PL)
Type d'appareil Ultra-léger Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.2 m
Longueur 6.8 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire18 m2
Profil aile--
Masse à vide150 kg
Masse maxi250 kg
Charge alaire--
Vitesse mini70 km/h
Vitesse maxi40 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureStructure en tubes de duralumin et entoilage en Dacron

[Photo d'origine inconnue]
[Skrzydlata Polska z dnia 30.05.1982]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Centre culturel de la jeunesse, Cracovie Nowa Huta (PL)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesBi-moteur ultra-léger équipé de deux moteurs de MZ 250 de puissance 14 kW (19 CV), avec hélice propulsive.
Histoire résuméeLe PM-2 "Ara" a été conçu par George Majewicz et Andrzej Piotrowicz, à partir de l'ULM très populaire "Quicksilver-E". La construction a été faite au Centre culturel de la jeunesse de Cracovie Nowa Huta, par une équipe de 9 jeunes âgés de 16 à 19 ans. Dans un premier temps, l'appareil était équipé d'un seul moteur. Devant le manque de puissance de ce moteur il a été décidé de reconstruire une version bi-moteur. Les travaux ont duré plus de deux ans et le PM-2 a été volé pour la première fois en juin 1981 près de Cracovie.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Samoloty w Lotnickwie Polskim . Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs. (2016-04-01 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sources[1] Wojciechowski J. ”Ultralekkie szybowce i samoloty”. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa 1986.
[2] Majewicz J. "Motoszybowiec miękkopłat PM-2 Ara". Skrzydlata Polska z dnia 30.05.1982.
[3] Glass A. "Polskie samoloty i motoszybowce amatorskie". Technika Lotnicza i Astronautyczna nr 1/1984.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4189 [Dernière mise à jour : 2016-04-01]