DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
2003 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | Schempp-Hirth |
Premier constructeur | Schempp-Hirth Flugzeugbau, Kircheim-Teck (DE) |
Type d'appareil | Motoplaneur (moteur rétractable) |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 6.78 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 23.3 |
Surface alaire | 9.67 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 335 kg |
Masse maxi | 525 kg |
Charge alaire | 39.3 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 285 km/h |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Composite |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Ventus-2cT - Ventus-2c avec moteur "Turbo" d'auto-sustentation. Ventus-2cxT - Planeur amélioré (nouveaux winglets et empennage) Existe en version 18 m. Empennage en T. Charge alaire maxi 54.3 kg/m². Moteur Solo 2350, 15.3 kW / 20,5 CV. Hélice à 5 pales asymétriques repliables. Contenance du réservoir 13,5 L. | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Schempp-Hirth . Note + 2 photos + plan 3 vues + specs + brochure. (2016-10-04 CL) Site : Richard Cawsey . Liste des appareils produits. (2016-10-04 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Le Ventus 2 cxT : de 18 à 15 m, par Jochen Ewald, Vol à Voile Magazine n° 116 mai-juin 2004 p 8-9. Texte + 2 photos |
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