| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1962 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | ESPENLAUB, Gottlob |
| Premier constructeur | Gottlob ESPENLAUB (DE) |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 22 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 4 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | La version motoplaneur était motorisée par deux moteurs Walter-Minor de 65 CV. Train fixe | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | ESPENLAUB, Gottlob (Allemagne) | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 1923 par NAGEL, Rolf & BAUER, Thorsten (2015) [p. 418. Note + 3 photos]. |
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