Hassler et Willinger
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | HASSLER, & WILLINGER, |
| Premier constructeur | -- |
| Type d'appareil | Propulsion musculaire |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 50 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||
| Infos techniques | -- | ||
| Histoire résumée | [Les Ailes N° 795 du 10.09.1936] 390 mètres, à 40 km-h, en vol à muscle L'allemande Hoffmann réalise cette performance sensationnelle avec l'aviette construite par les ingénieurs Hassler et Willinger. Voici qu'il est de nouveau question du planeur construit par les ingénieurs Hassler et Willinger, actionné par la puissance musculaire. L'an dernier ce planeur avait parcouru 195 mètres. Depuis, les constructeurs effectuèrent de nombreux essais au cours desquels ils améliorèrent l'appareil. Aujourd'hui, Hoffmann, l'as de la Rhoen, après la fin du concours, a piloté lui-même le nouveau planeur, réussissant la première fois, un vol de 320 mètres en 24 secondes (vitesse moyenne 45 km-h). Au cours d'un second essai, il monta à quatre mètres de haut, et parcourut 390 mètres en 34 sec. 2/10, soit 41 km-h. L'appareil pèse 50 kg. | ||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Les Ailes N° 795, 10.09.1936, 1 photo + texte |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4289 [Dernière mise à jour : 2017-07-16]
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