Autre nom (ou nom en langue originelle) : Grob G-102 Astir L3 Motorglider
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol (ou de design, si seul projet)
1997
Pays
Canada
Designer(s)
LOHR, Hans
Premier constructeur
Hans LOHR, Pickering (Ontario, CA)
Type d'appareil
Motoplaneur
Fonction
Expérimental
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure
15 m
Longueur
--
Hauteur
--
Allongement
--
Surface alaire
12.5 m2
Profil aile
Laminaire
Masse à vide
349 kg
Masse maxi
490 kg
Charge alaire
38.6 kg/m2
Vitesse mini
61 km/h
Vitesse maxi
160 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini
--
Nb sièges
1
Structure
Composite
[Kijiji] [Pas de plan 3 vues connu]
AUTRES INFORMATIONS
Constructeur(s)
Constructeur
Construits
Hans LOHR, Pickering (Ontario, CA)
1
Nombre total de constructions
1
Infos techniques
Grob G-102 Astir transformé en motoplaneur dans les années 1990.
Moteur Rotax 503, 46 CV à 6000 tr/mn. Moteur sur pylône fixe. Taux de montée 150 m/min. Vitesse de croisière 88 km/h à 6000 tr/mn. Consommation 10 L/h à plein régime.
Histoire résumée
Hans LOHR purchased a wrecked Grob Astir 102, then contacted the Grob company in Germany for plans and informed them of his project. They liked his idea and gave permission to proceed. He created moulds to make a new set of wings,
cut off the fuselage behind the wings and rejoined the tail in a pod & boom configuration. A Rotax engine was
fitted along with a pusher prop. The result was an extremely clean design with minimum drag. Astir Motor - glider L3 was certified in 1997 as FYWZ.
At last Hans achieved his dream of a self-launching glider of high performance and comfort. He did many cross-country flights from Lindsay Airport and made his last flight at the age of eighty on Sept 9, 2003. He put 195 hours on FYWZ.
Machine en vente (août 2017)
Liens personnalités
Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : C-FYWZ (En stockage), localisation : Guelph, ON N1G2E9 (Canada)
Compléments docs
SOURCES DOCUMENTAIRES
Liens WEB
Site : Kijiji . 11 photos + specs. (2017-08-23 CL)
Livres
Pas de livre référencé.
Autres sources
Hans Lohr 1923-2016, par Douglas Ogle (GLGC), Free Flight/Vol Libre 2017/1 p 7-8. Note + 3 photos
