FAG Stettin 5
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1939 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | FAG Stettin |
| Premier constructeur | Flugtechnische Arbeitsgemeinschaft (FAG) Stettin, DE |
| Type d'appareil | Hydroplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Le seul projet de planeur du FAG Stettin [Flugtechnische Arbeitsgemeinschaft Stettin], basé sur une suggestion de la DVL en 1939, fut cet hydroplaneur "Stettin 5". L'appareil fut développé et construit, mais en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, les vols d'essais prévus pour l'automne 1939 à Klausheide près de Nordhorn ne furent plus possibles. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 41. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4309 [Dernière mise à jour : 2017-08-31]
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