Akaflieg Karlsruhe HL-28
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1929 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | PRINZ, Heins |
| Premier constructeur | Akaflieg Karlsruhe (DE) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 20 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Ailes en flèche positive et un décalage de cisaillement empennage horizontal. | ||||||
| Histoire résumée | Le HL-28 (pour Hochleistungsflugzeug 1928) a été développé par Heinz PRINZ, dans le cadre de sa thèse et conçu pour exploiter de faibles thermiques. Son travail était supervisée par le Dr POTTER, qui avait reçu les fonds nécessaires de l'Université de Karlsruhe. Le planeur fut accidenté dès le premier vol, en 1929. Après quelques modifications, une nouvelle tentative de vol durant le printemps 1930 s'est encore soldée par un échec. Heureusement, les pilotes ne furent pas blessés dans les deux accidents. Suite à ces déboires le groupe cessa de travailler sur le HL28. L'argent donné en tant que reconnaissance pour la construction du «HL28» fut utilisé pour l'achat d'un «Hol's der Teufel». construit par la société Schleicher à Poppenhausen. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Akaflieg Karlsruhe . Note. (2017-09-01 CL) |
| Livres | Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 67, 68. Note + photo]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4322 [Dernière mise à jour : 2017-09-01]
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