| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1944 |
| Pays | Japon |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | Nihon Kogata |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 11.61 m |
| Longueur | 6.8 m |
| Hauteur | 2.25 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 117 kg |
| Masse maxi | 280 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur biplace d'initiation pour la Marine impériale | ||||||
| Histoire résumée | In 1942, the Air Force Command of the Imperial Navy of Japan issued an order for the 17-CI to develop a training ground for initial pilot training. The competition was attended by the companies Mizuno and Nihon Kogata . The Nihon Kogata , which already had gliding experience, quickly developed a glider. The prototype made its first flight in March 1944. The tests were successful and the glider was accepted as an armament called "Vacacus Plan Model Initial Training Model 11" ( or MXJ1). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Wakakusa = herbe fraîche |
| Liens WEB | Site : Wikipedia . Note + specs (en russe). (2018-04-03 CL) Site : Global Security . Japanese Navy Aircraft Popular Names. (2018-04-03 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarki 1912-1945, ISBN 83-86776-50-1 |
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