DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1944 |
Pays | Japon |
Designer(s) | -- |
Premier constructeur | Nihon Kogata |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Initiation |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 11.61 m |
Longueur | 6.8 m |
Hauteur | 2.25 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 117 kg |
Masse maxi | 280 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 2 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Planeur biplace d'initiation pour la Marine impériale | ||||||
Histoire résumée | In 1942, the Air Force Command of the Imperial Navy of Japan issued an order for the 17-CI to develop a training ground for initial pilot training. The competition was attended by the companies Mizuno and Nihon Kogata . The Nihon Kogata , which already had gliding experience, quickly developed a glider. The prototype made its first flight in March 1944. The tests were successful and the glider was accepted as an armament called "Vacacus Plan Model Initial Training Model 11" ( or MXJ1). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | Wakakusa = herbe fraîche |
Liens WEB | Site : Wikipedia . Note + specs (en russe). (2018-04-03 CL) Site : Global Security . Japanese Navy Aircraft Popular Names. (2018-04-03 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarki 1912-1945, ISBN 83-86776-50-1 |
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