| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1948 |
| Pays | Italie |
| Designer(s) | PIATELLI, Fidia |
| Premier constructeur | Fidia PIATELLI, Tel Aviv (Israël) |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 7.62 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 45 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 15 |
| Taux de chute mini | 1.16 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Stabilisateur horizontal pendulaire | ||||||
| Histoire résumée | L'ingénieur italien Fidia Yaakov PIATELLI [1907-1957] à l'origine de nombreux projets aéronautiques (dans divers domaines allant de la recherche en aérodynamique à la conception d'avions, en passant par le vol à voile et l'aéromodélisme), s'installa à Tel-Aviv en 1945 au moment de la création de l'état d'Israël. C'est là qu'il dessina, construisit et fit voler le petit "Tinok" en 1947-1948. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | En hébreu : טינוק = Tinok = bébé | ||||||
| Compléments docs | |||||||
| Page perso | Vers page ClaudeL |
| Liens WEB | Site : Officine Meccaniche Reggiane . La scintilla negli occhi - Note + photos. (2019-01-04 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | EPB-1 Flying Planks, par Bernard Duckworth, Australian Gliding Museum Newsletter n° 38, décembre 2018, p 4-9. Note + photo |
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