| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1911 |
| Pays | Pologne |
| Designer(s) | CZERWIŃSKI, Sergiusz |
| Premier constructeur | CZERWIŃSKI, Sergiusz |
| Type d'appareil | Ultra-léger Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 6 m |
| Longueur | 4 m |
| Hauteur | 1.4 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 16 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 16 kg |
| Masse maxi | 85 kg |
| Charge alaire | 5.3 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Ce premier planeur de Sergiusz Czerwinski a volé à Feodossia, en Crimée. La brochure publiée, ce qui parut en 1910 dans Kijów a inspiré de nombreux constructeurs de planeurs. Le Czerwinski est probablement l'un des plus réussi. Czerwinski continuera à construire des planeurs jusqu'en 1927. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Ne pas confondre avec le Czerwinski CW-1 de 1924. |
| Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 1 photo + specs. (2009-10-27 CL) |
| Livres | Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) [p. 367. Note + 1 photo + specs]. |
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