DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1955 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | OBERMEIER, Alois |
Premier constructeur | Alois OBERMEIER (DE) |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Motoplaneur bimoteur. Les moteurs sont fixés sur les côtés du fuselage. Hélice propulsive. | ||||||
Histoire résumée | Motorisation d'un Scheibe Bergfalke avec 2 moteurs. Immatriculation D-ELOP. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : RC-Network . Photos. (2019-05-27 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Strahlsegler . "Jarbuch 1960 der WGL" : intéressant article sur les motoplaneurs, une photo. (2009-10-24 JM) [lien mort] |
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