DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1936 |
Pays | URSS |
Designer(s) | PIETSUKH, Alexei Ivanovich & ANTONOV, O. K. & CHEREMETEV, B. N. |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 11.2 m |
Longueur | 5.34 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 16.2 |
Surface alaire | 7.72 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 135 kg |
Masse maxi | 215 kg |
Charge alaire | 27.8 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 20.5 |
Taux de chute mini | 0.92 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
| ||
Infos techniques | -- | ||
Histoire résumée | Après des essais infructueux de constructions, Alexei Ivanovich PETSUKH commence réellement sa carrière de designer, sous la direction de O. K. ANTONOV et B. N. CHEREMETEV, avec la construction de ce petit planeur "Pavel Golovine" [avec l'assistance des ingénieurs Iou KOLONUTOV et B. SIRKEN]. Il dessinera seul la série des PAI-3 à PAI-5, puis après la guerre les PAI-6 et 7. A l'institut d'aviation de Moscou, il supervisera la conception et la construction de planeurs et d'ailes volantes MAI. | ||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Secret Projects . Note + specs. (2020-04-28 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Histoire de l'aviation soviétique, J. Marmain & C.-W. Cain & D.-J. Voaden, Aviation Magazine 1956 (?). Note + specs |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox