MAI-63M

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1965
Pays URSS
Designer(s) PETSUKH, Alexei Ivanovich & al.
Premier constructeur MAI
Type d'appareil Aile volante Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.6 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement17.5
Surface alaire9 m2
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureTout métallique

[Pas de photo connue]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
MAI
Construit par un groupe d'étudiants
1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesMotorisation : moteur 2 temps Polyakov VP-760 de 23 CV
Vitesse d'atterrissage 55 km/h
Histoire résuméeEn 1963, les étudiants du MAI sous la direction d'Alexei Ivanovich PETSUKH avaient conçu et construit une aile volante nommée MAI-63. Les tests, commencés en 1964, ont montré des problèmes de manque de résistance de la structure de l'aile. Après les premiers essais, plusieurs corrections ont été apportées à l'appareil : la structure de l'aile a été renforcée et des modifications ont été apportées au train d'atterrissage.
Afin de réaliser des décollages autonomes, il a été décidé de tester l'installation d'un moteur à pistons sur l'aile volante MAI-63. C'est ainsi qu'est né le motoplaneur MAI-63M, en 1965.
Les tests du MAI-63M ont été réalisés A. I. PETSUKH à l'aéroclub DOSAAF de Chertanovo. Pendant les essais de roulage le moteur VP-760 s'est montré peu fiable et le motoplaneur n'a jamais pu décoller.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : EcuRed . Texte + specs [en espagnol]. (2020-05-06 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4423 [Dernière mise à jour : 2020-05-06]