Crawford Motored Glider
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1930 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | CRAWFORD, William F. |
| Premier constructeur | CRAWFORD W. F., Seal Beach, California (USA) |
| Type d'appareil | Ultra-léger Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.2 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Fuselage en tubes d'acier soudés. Ailes en bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Tous nos lecteurs seront sans aucun doute heureux d'apprendre qu'il existe un planeur motorisé maintenant disponible, complet, pour le petit prix de 600,00 $. Cet appareil est le résultat des expériences de W. F. CRAWFORD, un pionniers dans le domaine des planeurs motorisés, qui produit maintenant le CRAWFORD commercialement à Seal Beach, en Californie. Le Crawford est disponible à divers stades de construction, sous forme de plans, en kit ou complètement assemblé, soit en planeur sans moteur, soit à moteur. Équipée d'un moteur Henderson quatre cylindres refroidi par air, ou de tout moteur de moto ayant une cylindrée de 70 pouces cubes ou plus, cette machine transportera facilement un pilote de 200 livres. Poids à vide avec moteur Henderson complet mais sans carburant, 800 lb, poids total en charge 500 lb. La surface de l'aile de 200 pieds carrés donne la faible charge alaire de 2,5 lb. par pied carré. L'hélice est entraînée par un réducteur de sorte qu'elle tourne à environ la moitié du régime moteur. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Il s'agit très vraisemblablement du Crawford du "Winged Motorcycle". | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | At last! The $600 Airplane, Popular Aviation, juin 1930. Note + photo |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4443 [Dernière mise à jour : 2020-08-07]
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