DACAL 105

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1956
Pays France
Designer(s) --
Premier constructeur SALS
Type d'appareil Planeur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges2
StructureDirectement dérivé du SA-104 Émouchet. L'aile est une homothétie de celle du SA-104 (de 140 % je crois) et le fuselage en tube soudé avec l'aile en position haute.

[Coll. Pierre Jarrige]
[via Pierre Jarrige]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
SALS--
Nombre total de constructions--
Infos techniques--
Histoire résuméeLes DACAL 105 puis 106 ont été développé en Algérie au début des années 50 par le SALS pour pallier au manque de biplace adapté nécessaire à la formation et un petit nombre à été construit.
PlansLiasses de plans du DACAL 105 et 106 au GPPA.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresLe pilotage élémentaire des planeurs
par REMANDE, René (1960) [p. 14, 21. Photos].
Le planeur SA 103/SA 104
par RAVEL, Christian (2008) [p. 78-82. Histoire + 5 photos + plan 3 vues + specs ]. DACAL 105
Le vol à voile en Algérie (1862-1962)
par RUDEL, Charles & JARRIGE, Pierre (1998) [p. 77, 164-174. Histoire + 5 photos + plan 3 vues]. Algérie - Dacal 105
Vieilles Plumes n° 2 - Alexis Maneyrol et Louis Peyret. Les planeurs DACAL...
par CAILLOU, Jean-Claude & RUDEL, Charles & LERAT, Jacques (1993) [p. 4 - 23. Notes + specs + photo + 3-vues].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 449 [Dernière mise à jour : 2023-09-14]