Rittmeister von Umlauf 1910

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1910
Pays Autriche
Designer(s) VON UMLAUF,
Premier constructeur VON UMLAUF,
Type d'appareil Planeur Biplan
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 7.2 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

[Flight No 61 26 février 1910]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
VON UMLAUF, 1
Nombre total de constructions1
Infos techniques--
Histoire résuméeTraduction extraite des revues Flugsport No 4 de février 1910 et Flight No 61 du 26 février 1910
Le biplan planeur Rittmeister von Umlauf participe le 13 février 1910 à la journée de vol planeur organisée conjointement par la section vol à voile du club autrichien des sports d'hiver et le club aéronautique du Semmering.

Trois pistes avaient été aménagées avec des angles d'inclinaison différents. Une première pente d'environ 80 à 100 mètres de long avec un petit saut a permis d'effectuer les premiers essais en vol. La deuxième piste, un peu plus raide que la première, a une longueur de décollage d'environ 50 mètres et de même pour l'atterrissage. La troisième piste est réservée aux pilotes expérimentés car elle présente une forte pente et a été artificiellement glacée afin d'atteindre une vitesse de décollage élevée.

Un doute persiste sur les résultats de Captain Von Umlauf car le magazine Flugsport indique qu'il a réussi le vol le plus long de la compétition tandis que Flight précise qu'il est arrivé deuxième derrière Miss Ehrenzweig qui volait sur un monoplan.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesVols en planeur sur le Semmering, Flugsport No 4 février 1910, pages 112-113, texte
Vol à voile au Semmering, Flight N° 61 26 février 1910, page 135, texte + photos

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4497 [Dernière mise à jour : 2022-06-27]