Sol.Ex

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 2022
Pays France
Designer(s) LOISELET, Jean-Baptiste
Premier constructeur Jean-Baptiste LOISELET & al.
Type d'appareil Propulsion solaire
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.5 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire9 m2
Profil aile--
Masse à vide235 kg
Masse maxi345 kg
Charge alaire--
Vitesse mini65 km/h
Vitesse maxi220 km/h
Finesse maxi40
Taux de chute mini0.6 m/s
Nb sièges1
StructureComposite

[Des ailes pour la planète]
Alisport Silent 2 Electro, base du Sol.Ex [Alisport]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Jean-Baptiste LOISELET & al. 1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesPlaneur de série Alisport Silent modifié pour intégrer le système électrique de gestion des panneaux et de charge.
Moteur : 22 kW. Capacité des batteries (LiPo) : 4.3 kWh. Taux de montée sur moteur : 2 m/s. Gain d’altitude possible sur batterie: 1500 m. Autonomie électrique : 1 heure
Histoire résuméeAprès trois ans de travail, les premiers vols d'essais de F-JALU sont réalisés au début de l'été 2022. Puis un tour de France est réalisé en totale autonomie : 2600 km en 17 étapes.
Un projet de biplace basé sur les mêmes concepts devrait suivre...
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Des ailes pour la planète . . (2023-01-05 CL)
Site : PV Magazine . . (2023-01-05 CL)
Site : YouTube . . (2023-01-05 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4505 [Dernière mise à jour : 2023-01-05]