Motor Bergfalke
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
Année inconnue |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | -- |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||
| Infos techniques | -- | ||
| Histoire résumée | Berfalke II/55 motorisé, transformé en monoplace et immatriculé D-KHAP. | ||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Groupe Facebook "Vintage Glider Club group", message Árpád Szabó [Janvier 2023] Le propriétaire Hans PEHLKE est décédé. Autres informations auprès de Luftsportverein Hameln e.V., 31863 Coppenbrügge (Allemagne). [infos données par son fils Martin Pehlke]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4506 [Dernière mise à jour : 2023-01-15]
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox