Gribovsky G-30 (G-11M)

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1942
Pays URSS
Designer(s) --
Premier constructeur Vladislav GRIBOVSKY & al.
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Militaire

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 18 m
Longueur 9.71 m
Hauteur--
Allongement10.8
Surface alaire30 m2
Profil aileR-II
Masse à vide--
Masse maxi2400 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges11
StructureBois et toile

[via Secret Project Forum]
[via Secret Project Forum]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Vladislav GRIBOVSKY & al.1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesGribovskiy G-30 (G-11M) - version motorisée du G-29, initialement avec un seul moteur F-11. Une version plus puissante avait été envisagées, soit avec un moteur MV-6 (220 CV) soit avec deux moteurs M-11 placés dans les ailes. Competitors: Polikarpov MP; Moskalyev SAM-22.
Powered version of the G-11, later re-designated G-30. A prototype with a M-11 engine mounted on a strutted pylon. Not developed. Further proposal for the G-11 glider to be fitted with two M-11 engines. This did not proceed beyond the design stage as the Shche-2 light glider was favoured by the Soviet military authorities for troop transportation.

POWERPLANT NO: 1 x M-11 (100 hp)
WING SPAN: 18.0 m
LENGTH: 9.71 m
WING AREA: 30.0 sq m
WING ASPECT RATIO: 10.8
HORIZONTAL TAIL AREA: 5.64 sq m
VERTICAL TAIL AREA: 2.70 sq m
AILERON AREA: 3.1 sq m
MAXIMUM TAKE OFF WEIGHT: 2,400 kgs
ACCOMODATION: 11
WING SECTION: R-II
SOURCES: L+K Magazine 26/79 (Vaclav Nemecek)
Histoire résumée--
Liens personnalitésGRIBOVSKY, Vladislav Konstantinovich (URSS)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Secret Projects forum . Note. (2023-03-04 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4515 [Dernière mise à jour : 2023-03-04]