DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1938 |
Pays | France |
Designer(s) | BILLIOQUE, Elie |
Premier constructeur | Elie BILLIOQUE, Moisselles (FR) |
Type d'appareil | -- |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12 m |
Longueur | 6.72 m |
Hauteur | 2.27 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 16.5 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 19.1 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Moteur sur pylône fixe. Hélice propulsive. | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Les derniers vols du SFAN stabilisé, Les Ailes, n° 893, 27 juillet 1938. Le stabilisateur Billioque ne fut pas défaillant, par René Rabion, Les Ailes, n° 898, 1 septembre 1938. Le stabilisateur Billioque supprime-t-il la vrille ?, par René Rabion, Les Ailes, 14 avril 1946. |
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