Lefèvre-Beaujean

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1948
Pays France
Designer(s) HASSLER & VILLINGER
Premier constructeur
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.5 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide70 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

[Motoplaneurs, Reymond 2023]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesLes constructeurs remplacent le pédalier par un petit moteur de 100 cm3. Le décollage est prévu par treuil ou sandow.
Histoire résuméeEn 1945 (ou 1948 ?), L. LEFÈVRE et R. BEAUJEAN entreprennent la construction de l'appareil à vol musculaire réalisé en Allemagne, en 1935, par HASSLER et VILLINGER, converti en motoplaneur. Mais la situation économique étant trop dure pour ces constructeurs, ils se séparent de la machine.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresMotoplaneurs
par REYMOND, Jean (2024) [p. 45. Note + photo].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 4550 [Dernière mise à jour : 2024-05-02]