| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1924 |
| Pays | URSS |
| Designer(s) | CHERANOVSKY, Boris Ivanovitch |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Il s'agit d'une aile volante de forme trapèze (contrairement à la Parabola). | ||||||
| Histoire résumée | Planeur expérimental monoplace conçu par B. I. CHERANOVSKY. Construit en 1924 par une section de vol à voile du NKPS. Durant le IIe rassemblement de l'Union (Crimée, septembre 1924) les doutes émis par le comité technique quant à la fiabilité de sa construction n'ont pas permis son vol. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Trapetsiya = Trapèze |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 47. Note]. |
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